【如何躲开“高速杀手”】最新消息 大广高速发生3起货车追尾事故 已致9死9伤

　　2018年11月19日7时23分至7时45分，在大广高速平舆县杨埠收费站南2148公里-2149公里处，由南去往周口方向，发生三起货车追尾事故。截止目前，事故共造成9人死亡，9人受伤（目前生命体征稳定）。

　　经初步调查，系因突发团雾，在上述时段内导致2公里范围内发生三起车辆追尾事故。事故发生后，省、市、县高度重视，立即成立了“11.19大广高速平舆段交通事故”应急处置领导小组，有关领导带领相关部门人员第一时间赶赴现场展开救援处置等工作，尽全力进行救援，并妥善做好事故善后和安抚工作。经全力科学处置，事故现场由北向南方向于当日16时40分通行，由南向北方向于当日17时50分全部处理完毕，大广高速双向恢复通行。

　　大雾天气多发 警惕隐形杀手

　　据现场路政人员介绍，当时，事发路段有浓厚的团雾，起初是一辆小车和一辆大车发生剐蹭停在路中间，由于雾天，后方车辆刹车不及陆续发生追尾。气象专家表示，当时事发地处在局地性的团雾状态下，团雾比较难发现和处理，因此也被称为“高速杀手”。

　　雾天事故高发时段：早7时至8时

　　据不完全统计，雾天发生交通事故的频率与雾变化的频率基本保持一致，高发时段主要集中在凌晨6时到上午10时，其中高发期集中在上午7时至8时。而部分高速路段沿线由于地势相对低洼，常经过农田、鱼塘、水沟等，蒸发到空气中的水分分布不均匀，常常会在局地产生团雾。

　　团雾突然出现，会让驾驶人猝不及防、失去视线，本能急踩刹车，容易导致车辆追尾。气象分析人士表示，团雾往往出现得快，去得也快，所以很难提前预测。

　　高速“团雾”的四大特点

　　根据往年情况，总结出“团雾”具有四大特点：

　　一是覆盖面积小（一般在一至五公里），这就是有时候太阳已经高照，高速公路还要因雾封闭的原因，即部分路段“团雾”还未消散；

　　二是“团雾”外视线良好，团雾内四顾朦胧；

　　三是其出现时间一般为晚上或者早上6时至8时；

　　四是高速公路多发于水塘、桥面附近、雨后的山区以及其他温差较大区域。

　　突遇团雾应避免急刹车

　　每年秋冬季都是我国中东部的大雾高发期，华北黄淮乃至江淮这一带尤其多发。受此影响，每年这个时段也成为高速公路上交通事故多发期。遇到大雾尤其是团雾天气时，如何才能保证安全驾驶？

　　交管部门提醒，行经团雾多发路段要减速行驶，但应避免急刹车，更不要就地停车，以免发生追尾事故。

　　能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里；

　　能见度小于100米和50米时，车速不得超过每小时40公里和20公里。

　　同时要迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，间歇鸣笛向其他车辆示警，并选择就近服务区或者出口驶离高速。遇前方事故无法行驶时，应立即开启危险报警闪光灯，车上人员迅速转移至右侧护栏外的安全地带。

　　如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置，并将车上乘员转移至安全地带，等能见度好转时再继续行驶。

　　“团雾”易发点位：

　　下面盘点下全省高速公路“团雾”易发点位：