最新消息！杭临城际铁路11座车站主体工程完工！

今年下半年，杭州人最关注的地铁，除了5号线外，就是杭临城际铁路了。

在7月的最后一天，杭临城际铁路传来了好消息。高架桥段最后一节轨排顺利铺设完成，而沿线的11座车站的主体工程也已经全部完工，开始附属项目建设中。

杭临城际铁路将争取在今年10月1日开始轨道试运行，力争年底开通运营。杭州和临安的距离将大大拉近。

视觉中国供图

11座站点主体完工

接连的高温天，人们都恨不得背着空调出门。而在杭临城际铁路的施工现场，工人们却顶着高温天，正在加紧施工中。

杭临城际铁路是连接杭州主城区和临安区的一条重要轨道交通线路，起于临安区九州街，终于余杭区绿汀路，和地铁5号线换乘，全长35公里。其中八百里站至南湖站四个站点为高架站点。

7月31日，杭临高架桥段最后一节轨排顺利铺设完成，这也就意味着杭临城际铁路已经实现高架桥段轨通，距离全线开通又近了一步。

而在杭临城际铁路锦南新城站施工现场，站台内外基础建设已近尾声，工人们已经开始进行站台的装修和设备安装，当然，这并不是进度最快的站点。

据了解，杭临城际沿线全部11座车站（不含绿汀路站）的主体工程都已全部完工，所有站点都已经全面开始附属项目建设。

杭临城际全线地下隧道的铺轨施工正加速推进，隧道掘进是修建地铁的第一步，之后还有铺轨、装修、接线等等系列工作，最终地铁列车的最高时速可达每小时120公里。

与此同时，已有7列电客车运抵杭临线上泉车辆段进行调试。预计全线能够在10月1日开始滑轨试运行测试，在年底前有望正式通车。

杭临线是连接杭州主城区和临安区的一条重要轨道交通线路。据了解，届时全线将有21列车上线。临安居民从家出发，半小时便可到达绿汀路站，再换乘5号线，即可进入主城区。这就意味着主城区至临安区一小时交通圈的真正实现。也可以加快沿线城镇化进程，进一步发挥杭州作为长三角地区重要中心城市的辐射带动作用。

杭临线改名16号线？

还有待批复

随着杭临线的临近，也有不少网友发现，杭临线的列车车辆编号是以16开头。

在5号线首通段的站台上，也可以清晰发现，绿汀路站显示换乘的是16号线。

这引发大家的关注与猜想：杭临城际铁路是不是会改名为杭州地铁16号线？

我们也找了杭临城际铁路的相关负责人了解，杭临线的确有改名字的可能。

目前，杭临城际铁路相关站牌物料、车厢舷号等都是按照“杭州地铁16号线”的标准进行设计、张贴的。

同时，关于杭临城际铁路正式改名为“杭州地铁16号线”的相关申请报告，也已经在5月份的时候上报。一般来说，批复期预计为两个月，但是直至今天，还是处于等待批复阶段。

对于杭临线改名为16号线这件事，网友们也看法各异。

不少临安网友觉得，临安已经是杭州的一个区，与“杭临城际铁路”相比，杭州地铁16号线不仅让临安能够更加融杭，还能把临安与杭州主城区在心理上拉得更近。

有网友则在关注改名的同时，也表达了对地铁沿线，特别是青山湖科技城板块的刚需产品的关注：无论通车的是“杭临城际铁路”还是“杭州地铁16号线”，只希望青山湖（板块）能等等我，“1”字头的刚需房还在。

不过，也有一些网友则留言说：“如何命名其实更多是象征性意义，更多还是关注线路沿线的规划、发展，以及未来是否能在周边购房。”