崛起“中国孟菲斯”

　　崛起“中国孟菲斯”

　　——湖北鄂州发力供给侧改革纪实（上）

　　■柳洁 周文兴

　　联邦快递的入驻，使原本不知名的孟菲斯国际机场，一跃成为世界物流中心，孟菲斯也赢得美国“航空都市”的美誉。

　　日前，国家民航局正式批复《湖北国际物流核心枢纽机场选址报告》，在湖北省鄂州市燕矶镇建设专注于货运的顺丰速运机场。鄂州——“中国孟菲斯”已经站到了跑道的起飞点。

　　发力供给侧：效率唱“主角”

　　“我们卖的就是时间，卖快！”在日前举行的湖北国际物流核心枢纽项目建设指挥部会议上，顺丰集团副总裁屠蔚如此介绍顺丰。

　　中国快递业发展迅猛，２０１５年已达２５０多亿件，超越美国成为全球第一。快递业占航空货运量的分量，也越来越重。去年快递业航空发运量占航空货运总量的４２％以上。其中，顺丰的航空发运量就占国内航空货运总量的２０％。

　　然而，差距仍然巨大。联邦快递“次日达”产品准点率为９８％，顺丰落后于这个数字。

　　差距有多大，空间就有多大。

　　发展高端快递业务，顺丰要建立覆盖全国的全货机网络。于是，比肩世界一流的美国孟菲斯货运专业枢纽，顺丰计划在鄂州建立国际物流核心枢纽。

　　放眼顺丰遍布全国的航空网络中，鄂州枢纽被定位为“心脏”。

　　这里，飞往中国大部分经济发达地区只需两小时航程，飞往世界大多数城市也不过一夜之隔。

　　要成为“心脏”，就意味着至少要拥有１００架以上的宽体全货机。“全世界目前也只有三个，美国孟菲斯、路易斯维尔和德国莱比锡。”屠蔚说，顺丰机场将成为国际领先的航空物流枢纽。

　　据介绍，鄂州在葛店开发区建设中部电子商务产业基地已成规模，亚马逊、唯品会、普洛斯和苏宁易购等知名电商企业已经落户，“大仓储”和区域性物流中心地位已经显现。周边５０公里适合空运的产业集群２０１３年产值为：电商仓储１１００亿元、生物医药７５０亿元、光电子信息２０００亿元、软件及集成电路５００亿元，鲜活农产品(000061,股吧)１０００亿元。距鄂州仅２０公里的武汉东湖高新(600133,股吧)综合保税区以及武汉强大的科技创新、先进制造、综合服务能力和丰富的人力资源都能直接与航空产业发展进行配套。

　　建设航空城：携手谋双赢

　　为什么选址在鄂东地区？

　　顺丰速运集团副总裁、顺丰航空总经理李胜此前曾明确表示他们选址机场的几个要求：一是在功能上避开航空客运，因此会错开省会城市和人口密集城市；二是设在全国中部，这样两小时的航程能覆盖全国８０％的ＧＤＰ；三是在功能上能与铁路、公路等交通方式良好对接；四是这个机场要具备完整的口岸功能。“顺丰还会考虑一个条件就是当地要有相关的配套环境，包括教育资源等。”

　　而根据以上条件，以武汉为中心的鄂东地区就成了顺丰重点考虑的对象。２０１４年、２０１５年，顺丰速运总裁王卫两次来湖北考察，当时，湖北省委书记李鸿忠、湖北省省长王国生就极力推介。李鸿忠表示，湖北是我国的经济地理中心，交通物流便利、科教人才资源丰富、产业实力雄厚。特别是近年来，“铁水公空”交通基础设施建设发展迅猛，综合交通运输枢纽作用日益突出，正向“祖国立交桥”迈进。

　　王卫则回应，湖北地处九省通衢，铁路、公路、水运、航空综合交通运输体系发达，具有发展物流产业的优越条件。顺丰速运国际物流核心枢纽项目在发展国际物流、促进产业升级、提供后勤保障方面，不仅对湖北意义重大，而且具有国家层面的战略价值。

　　高层次的互动，决定了这一项目的高标准定位。项目从一开始就是定位于打造中国版的“孟菲斯”机场。

　　根据规划，鄂州顺丰机场位于长江南岸，计划建成４Ｅ级双跑道独立运行飞行区，初步用地规模１２平方公里，投资概算２００亿元，规划远期货运量５００万吨／年，将建成全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽。 鄂州市将依托这一项目，站在连接世界的高地，以临空产业为基础，大力发展高端前沿产业集群，打造国际航空都市区。“十三五”期间，将加快推进航空都市区基础设施建设，建成立足长江、覆盖全国、辐射全球的航空物流枢纽中心，打造东方“孟菲斯”。整个航空都市区投资规模将超过千亿元，预计带动２０万人就业。

　　对标孟菲斯：崛起新产业

　　“孟菲斯的今天就是鄂州的明天。”鄂州市发改委副主任李如峰给记者对标了两个城市。

　　就地理位置而言，孟菲斯和鄂州都享有发展航空业得天独厚的优势。

　　首先，孟菲斯位于美国中南部，密西西比河横穿市区，使它处在美国南北水上大通道咽喉的位置上。其次，两条州际高速公路交会于此，货运集装箱可以通过卡车在１０个小时内抵达美国本土三分之二的地区。第三，孟菲斯铁路交通比较发达，火车站紧邻密西西比河，有利于水陆联运，节省成本。

　　而鄂州处在中部六省乃至全国的经济地理中心，１．５小时飞行能覆盖占全国经济人口９０％的地区。目前，鄂州已形成公、铁、水无缝对接联运的交通体系，建设航空机场可形成公、铁、水、空四式联运的立体交通网络，具有在长江中游和中部地区独一无二的多式联运基础。

　　“联邦快递的入驻带来航空业兴旺，同时也带动高新产业群体兴起。”李如峰说，航空城是一个区域概念。孟菲斯航空城实际上覆盖阿肯色、密西西比和田纳西３州的部分区域，其中的机场、铁路、公路和水路形成一个综合运输系统。伴随机场的发展，越来越多的企业将会进驻这一地区，为当地增加就业机会。

　　李如峰告诉记者，鄂州航空都市区同样将对接黄石、黄冈和咸宁等地区，整个区域的经济外向度、城市开放度将得到根本改善。

　　统计数据显示，孟菲斯航空城区域有１３０万人口，每３个就业机会中就有１个是航空城创造的。在航空城产业辐射下，与它相关联的物流业、制造业、医疗服务业、计算机维修、旅游业等产业发展迅速。李如峰说，例如，顾客把笔记本电脑通过联邦快递业务空运至孟菲斯，在当地修理后，电脑第二天便可以空运给顾客，这就是航空港带动维修业发展的例子。另外，依托航空城，孟菲斯如今已成为全美最大的医疗器械制造中心，还是美国中南部最大的医疗中心，吸引多家医疗机构和保险公司入驻。

　　同样，ＵＰＳ总部所在地路易斯维尔，也衍生出各类综合服务产业。如国家级儿童流感疫苗中心、美国红十字会应急救援中心、福特汽车配件中心、乳制品企业、珠宝企业、手机制造企业等。

　　围绕核心枢纽机场，鄂州也在顺丰机场周边规划建设平台物流园、生物医药园、跨境电商园、生态农业园、电子信息园等，一个以货运为基础的航空物流聚集产业核心地带呼之欲出。

（责任编辑：邓益伟 HN006）