2019春运大迁徙，创新科技为构建智慧交通助力!

中国有句老话：“有钱没钱，回家过年!”与春节息息相关的春运，已成为了每年中国历史上规模最大的人口大迁移，其所对应的交通运力、安全保障和服务水平，均是人们非常关心的议题。

在过去10年里，党中央、国务院高度重视春运期间的交通运输以及服务创新情况，既有从国家层面对公路、铁路、民航、水运等基础建设进行了前所未有的建设，也引入了众多以科技创新为基因的服务体系为春运赋能。而在2019年整个春节期间，这些科技创新也在不同维度发挥出巨大作用。

一、移动互联网黑科技助力快捷上车

跟随移动互联网、人工智能等的不断发展，近两年的春运率先通过移动互联网的科技手段实现了更省时、更便捷的服务。以回家过年的第一环节购票来说，与往年需要登录网站抢票、电话订票或黄牛手上买票不同的是，随着这两年微信小程序的火爆，抢票买票正以小程序中助攻小游戏的方式在微信朋友圈和好友通讯录刷屏。

目前，12306、南航、国航、同程、去哪儿、携程、智行等高铁、航空以及知名的旅游类网站，除了可以网站电话购票，均开发了购票类小程序供网友们使用。虽然各家的体验不尽相同，但助攻抢票已经成为很多网友春运出行购票的重要方式。据某旅游网站的产品经理透露：“我们按照原来抢票软件的算法开发了小程序，同时加入分享助力，这样就增加了刷新的时间和频次，帮助购票者加快购票速度。”

在完成购票环节之后，如今的检票上车环节也比以前高效便捷了许多。和往年一样要搭乘高铁返回老家的邱小姐，正左手拿着行李包，右手牵着女儿，手忙脚乱的想找身份证和车票来检票进站，有工作人员见状便直接指引她将身份证放在闸机口，同时脸对着闸口的摄像头，只经过了短短几秒钟，就完成了刷脸进站的全过程，让邱小姐直呼真是太方便了。

方便快捷的背后是科技的发展和应用。目前，我国的移动互联网和人工智能发展在国际上属于第一梯队，以计算机视觉技术为例，百度深度学习网络取得人脸识别准确率99.84%，腾讯以83.29%的成绩在国际权威人脸数据库MegaFace上100万级别人脸识别测试中获得冠军，并且相关的技术在实践层面也已开始广泛应用。今年，北京站已将除爱心通道和急客通道外的30个进站通道全部升级改造为人脸识别式的自助核验设备，而广东、浙江、上海、南昌、西安等省市也有诸多车站开通了刷脸进站这一服务，3秒刷脸进站已成为旅客们检票进站的日常。

二、各交通驿站的配套服务系统再升级

除了购票和检票环节大大提升了效率，旅客们在候车时的配套服务系统也在近两年再获升级。据报道，在广东省和珠三角，水侠的共享饮水系统已经开始广泛投放实施。“我们潮汕人，走到哪里都爱喝茶。共享饮水机出来的水质很好，随身带的铁观音泡出来也香气四溢、甘甜醇和，人在旅途，也不觉得那么劳顿了。”来自潮汕的刘先生开心的说道。

与刘先生的感受相同的是，通过在高速服务区、旅游景区等试点地区的调查问卷显示，93.28%受访者觉得水侠智能共享饮水设备使用便捷，96.77%受访者表示会重复使用，95.73%受访者表示满意水质，89.53%受访者希望能增设设备。

水侠CEO左杰表示，目前水侠的智能共享饮水系统已经分别在甘肃、江苏、广东等省份的高速公路服务区开始投放，特别是在广东省粤东、粤西、粤北共64对服务区，以及珠三角的蚬岗、龙口、鼎湖、大塘等10对服务区，覆盖了南粤地区主要高速，但仍需提升设备的投放数量。而从设备的平台用水量数据看，从8月份投放开始，每月环比呈现超过50%的大幅度增加。在进入1月后，随着春运客流量的攀升，用水消费量再度大幅度提升，仅春运开始后的前5日就突破了55000升用水量。在2月的春运返程高峰期间，2月11日单日用水突破11000升，2月12日单日用水更攀升至14177.5升，并且各大驿站的用户使用量均在持续增长中。

除此之外，随着AI机器视觉、机器人自主导航、人机对话智能交互技术等的成熟和应用，在深圳、济南、哈尔冰、太原等车站，还出现了智能机器人服务员的身影。这些机器人不仅科技感十足，还具有拟人的外表和语音，旅客可以通过智能机器人身上配载的平板电脑查询列车车次、来往时间等信息，还可以通过与机器人的对话获得帮助。特别是智能机器人所搭载的语音导航软件，对盲人等残障人士的出行问询能起到十分明显的帮助作用。

观察春运这一年度人口迁徙的社会窗口不难发现，共享生态、人工智能、移动互联网、云数据、智能制造等科技创新已经与航空铁路等民用运输深度结合到一起，也成为了未来相关产业转型升级的突破口。当下，不管是航空还是铁路，公路还是水运，都正在通过物联网打造出一个综合性的数字化平台，进而在各大运输交通枢纽实现运控、安防、服务的协同。

另外，不管是共享饮水系统用水量的持续增长还是语音交互机器人深受欢迎，都从某种程度说明，除了手机这类智能设备是人类身体的延伸，还有更多新的智能设备将成为人类需求外延的助手，并以更加拟人化、情景化、交互化的形态存在，为人们在不同的场景中提供服务。

未来，各种出行方式和配套设施，必将在整体的统筹规划中迎来创新。相信，随着运输服务体系的不断升级，今后的交通服务将有望逐步实现精细化的场景式管理，并通过将场景需求对接到平台，平台数据开放给生态，生态再为需求提供个性化的协同服务来完成整个闭环。最终不仅提升运营效率、带来便捷体验，更推动实现整个交通系统的智慧构建。