高科技！会“认人”能“识数” 首组“智能信号灯”亮相市区街头

图为在信号灯语音提示下，行人正安全过街。童凯 摄

高科技！会“认人”能“识数”

首组“智能信号灯”亮相市区街头

根据等待过街的行人数量，自动调整信号灯时长……这样长着“眼睛”的“智能信号灯”，日前在市区万达品颂门口路口正式上岗，有望彻底解决济川路行车难的问题。据了解，这也是我市安装的首个智能行人过街系统。记者 童凯 通讯员 何业 吴玉伦

难 题

如何解决万达商圈拥堵状况

“万达商圈周边交通特别忙，东西走向的车辆，经常被南北走向的行人和电动车阻断通行，造成行车秩序混乱，行人过街困难。久而久之，该路段交通堵塞成为常态，群众意见很大。”市交警支队海陵大队警官姜涛说。

济川路是市区交通主干道，周边住宅小区多，为解决行人通行需求，长约500米的万达路段设有4处过街通道。“密集的斑马线确实方便了行人，但却对道路通行形成了掣肘，机动车往往‘刚起步，就刹车’。”姜涛说。

据介绍，万达商圈周边路段车流、人流量很大，遇上高峰时段，该路段车流量每小时可达900多辆。有时，为了礼让斑马线上的行人，不少机动车经常半天都挪不动窝。

“遇上休息日，万达门前经常被堵得水泄不通。最严重时，机动车得花上半小时才能通过这个路口。”姜涛说。

办 法

更智能的城市交通信号灯

济川路“任督”二脉是这样打通的。去年10月，交警支队秩序科在反复测算该路段交通流量的基础上，决定在万达品颂门前斑马线安装一组“智能信号灯”，以满足行人南北向过街需求。

记者昨天在现场看到，在万达品颂门口，斑马线两端都用醒目的标线画出了“行人等待区”。除此之外，该路口两侧还新增了1组信号灯、4根会“说话”灯柱和2只高清摄像头。

有了这么多设备护航，“智能信号灯”正式“上岗”。记者观察到，在这个路口，行人过街正常的等候时间约为90秒，如果同时有5人以上在等候过马路，信号灯配时会自动调整等候时间至50秒。

泰州城市信号灯健康管理工作专班相关负责人杨竣尧介绍，在行人过街时，灯柱上的LED显示屏可同时发出文字和语音提示。如信号灯为红灯时，显示屏上会滚动显示“禁止行人通行，请等待”的提示文字；当信号灯为绿灯时，显示屏上则显示：“现在是绿灯，请通行”，同时会发出“滴、滴、滴”的语音提示，提醒行人快速通过该路口。

揭 秘

“智能信号灯”的“黑科技”

“认人”和“识数”是“智能信号灯”最核心的两大“黑科技”。杨竣尧告诉记者，安装在灯柱上方的高清摄像头，好比人的一双眼睛，不仅能适时检测“行人等待区”内是否有人，还能准确数出行人数量，并实时传输数据给系统。“当等待区行人多于预估值时，系统会自动对信号灯进行重新配时，减少行人等待红灯的时间。”杨竣尧说。

杨竣尧解释说，普通的人行信号灯有的需要行人手动按下通行按钮，有的是固定配时，这种智能行人过街系统更加人性化，一方面能够合理分配人车通行的时间，大幅提高道路通行效率；另一方面，行人过斑马线较以往更加安全、便捷，机动车驾驶人也能更好把握礼让行人的时机。

现 状

车辆平均行程时间缩短75%

目前，该系统已建设完成且实现了初步效果，经交警部门调研统计，如今，济川路万达路段车辆平均行程时间由8分钟缩短为2分钟左右，缩短75%。

打通“任督”二脉，才能让城市交通出行更加通畅。市交警支队秩序科警官唐利君说，为缓解城市道路拥堵状况，去年以来，交警部门全面摸排了市区路口基本情况，对市区灯控路口完成电子化建档，形成可视化管理。梳理出一批车流量大、易堵的交通节点，运用交通数据开展分析研判，结合实际通行需求，重点优化调整了金鹰购物中心、万达广场和永兴路御园路口、海陵路国际金陵大酒店段、济川路明珠小区北门和港城路金港路路口等点段周边的交通组织方案，并根据各点段实际情况，一点一策制定整改方案，进行优化整改。