6月2日科技早间新闻:顺丰菜鸟互怼 百万消费者将受影响

6月2日科技早间新闻:顺丰菜鸟互怼 百万消费者将受影响

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6月2日科技早间新闻:顺丰菜鸟互怼 百万消费者将受影响

  新闻摘要:1)顺丰控股:与菜鸟的争端不会影响业绩承诺

  2)联想否认总裁兰奇将离职 称其将继续带领联想进军全球

  3)25家供应商联合向乐视出催款函 涉金额4654万

  4)iPhone 8正式量产 郭台铭亲自督战

  要闻关注

  顺丰控股:与菜鸟的争端不会影响业绩承诺

  顺丰控股今日早间发布公告称,投资者关注到菜鸟网络科技有限公司(以下简称“菜鸟网络”)切断深圳市丰巢科技有限公司(以下简称“丰巢”)的信息接口,以及阿里系电商平台删除顺丰快递选项一事。顺丰预计此事不会影响去年重组时对2017年和 2018年净利润做出的业绩承诺。

  顺丰方面表示,公司一向致力于向客户提供高效可靠的物流服务和客户体验。事件发生后,已通过媒体向公众及用户解释事件因由。预计此事不会影响去年重组时对2017年和2018年净利润做出的业绩承诺。

  联想否认总裁兰奇将离职 称其将继续带领联想进军全球

  据未来网报道,6月1日,有媒体报道称,联想集团总裁兼COO意大利人蒋凡可·兰奇已离职并加入另一家中国企业华为,将负责华为欧洲市场。

  对此,华为终端内部人士向腾讯科技表示没有听说此事,联想方面则予以坚决否认。

  一位行业人士则向腾讯科技表示,此事很可能是友商“恶作剧”,根据其提供的一张截图显示,在某媒体的官方微博发出兰奇将离职加盟华为的消息后,该微博下方几乎同时出现不少疑似华为水军的评论。

  25家供应商联合向乐视出催款函 涉金额4654万

  据新京报报道,6月1日中午12点左右,朝阳公园边的乐视大厦内也聚集着一堆人讨债。多位供应商在乐视大厅席地而坐,并不时高喊:“欠债还钱”。一位讨债者称,“差点跟保安干起来。” 在供应商团队中,一位“大家凡事都要先问他”的“徐哥”(化名)向记者称,团队中有人已经来过乐视好多次,另外还有9位供应商6月1日下午才能抵达。

  新京报记者看到的一份题为《乐视移动区域25家供应商计提催款函》上显示,此次前来乐视讨债的供应商主要是为乐视手机做促销活动的广告公司和为乐视手机做线下店建设的建筑装修公司,分布在河北、内蒙古、浙江、四川、海南、河南等区域,催款函中显示的乐视移动对这25家供应商共有4654万元未结款,其中较高的未结款余额达583万元、475万元、348万元、317万元,较低的为60万元、12万元。

  据介绍,这些供应商大部分自2015年开始和乐视手机合作。

  国际资讯

  iPhone 8正式量产 郭台铭亲自督战

  据未来网报道,6月1日,台湾电子时报称,鸿海正式量产苹果新款iPhone手机。前来自供应链的消息,今年苹果可能推出至少三款iPhone新品,包括4.7英寸和5.5英寸TFT-LCD屏幕的二款新品iPhone 7s和iPhone 7Plus、以及5.8英寸采用OLED屏iPhone 8的新品。至于苹果会不会推出新一代iPhone SE,仍有待观察。

  一贯对iPhone爆料比较准确的台湾凯基投顾分析师郭明錤日前报告指出,新款iPhone发布与发售时间可能与过去差不多,但由于生产难度增加,OLED版iPhone 8产量爬升时间可能延迟至10月至11月。

  Note 7自燃!三星总算是要给个最终说法了

  据未来网报道,三星Note7事件早已过去,给三星造成了惨痛的代价,所幸三星S8的出现一扫前耻,带来了销量上的巨大成功。不过作为一个负责任的企业,仅仅赔礼道歉、解释事故缘由还远远不够,需要以绝后患,为行业敲响警钟。

  根据来自三星内部一名高管透露,三星Note 7惨败的白皮书将会在近期公布,白皮书的内容主要全面回顾和阐述Note7召回事件,包括Note7的研发过程、零件、量产、质检、市场营销和销售等等,旨在为行业树立榜样,避免重蹈覆辙。

  Uber第一季度亏损7.08亿美元,财务总监七月离职

  6 月 1 日,据华尔街日报报道,美国网约车公司 Uber 财报显示,第一季度收入 34 亿美元,相比上一季度增长 18%。剔除员工股权薪酬及其他特殊项目亏损 7.08 亿美元,相比上一季度 9.91 亿美元有所减少。Uber 已经通过股权和债务融资大约 150 亿美元,公司称手头仍有 72 亿美元现金,与去年年底基本持平。

  目前已经有数十位高管离开 Uber,根据纽约时报的报道,Uber 还解雇了该公司与 Google 旗下 Waymo 之间司法“战争”的核心人物Anthony Levandowski。虽然收入有所增长,但 Uber 依然没有摆脱巨额亏损。

  政策发布

  交通部发布共享汽车指导意见

  从昨日开始,由交通运输部会同住房和城乡建设部制定的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》向社会公开征求意见,为期两周。

  虽然对运营企业以及车辆都有要求,但社会上热议的“私家车”能否参与“共享汽车”运营还是受到交通部的关注。交通部运输司有关负责人表示,私车不能参与运营,但将车辆性质变更为“租赁”,也可从事分时租赁业务。

  意见稿中的表述是否意味着“共享汽车”也要像“共享单车”一样总量控制呢?交通运输部运输司有关负责人介绍,分时租赁是为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的汽车租赁服务。车辆投放机制应当考虑大中小城市的不同特点,其车辆投放规模应与中小城市有所差别。

  无人机新规今日生效!网购250克以上无人机需实名登记

  昨日,《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》正式实施,规定明确提出,250克以上的无人机必须实名制。同时,民用无人机制造商、民用无人机拥有者须在“中国民用航空局民用无人机实名登记系统上申请账户,并将系统给定的登记标志粘贴在无人机上。

  就在规定实施前两天,记者在多个电商平台输入“无人机”发现,大部分无人机都标注有重量,其中,多数都超过了250克。多家店家表示,目前不实名登记仍然可以买到无人机,但是按照国家的规定,在8月底前要陆续完成实名登记才能飞行。“如果到时仍没登记,没有按照固定的区域飞行就算违规。”

  虽然无人机实名登记在一定程度上抑制了部分消费者的购买积极性,造成销量有少量下滑,但随着行业更加规范,自然会回归到良性的市场需求。

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